Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея

Хочу разобраться с неиспавностью, появился стук в подвеске. Был у меня первый портер был там похожий стук, причиной была сорванная резьба двух болтов на тяге, либо вытянулся болт. На вторм грешу на подушки опирающиеся на раму, притянул болтами их потуже не помгло. Может резина подсела на подушках ? Коллеги помогите советом !!!

Может шаровые?

Здесь тяжело просто ответить. Попробуйте вдвоем,тупо,раскачивать машину,один раскачивает,другой лежа под машиной старается найти причину стука.Причин может быть с десяток.У меня как задок застучал,так оказалось оборвало сварку крепления кузова,пустой стучит,груженый ни фига.Тоже думал амортизатор оборвало,рессорные втулки в ноль утерлись,крестовина,фигина,задний мост под замену ит.д и т.п. И еще,надо машину немного *по тестировать*,грубо говоря при перезде через *лежачих полицаев*,в какой момент стучит,на взлете,или при падении.Как в анекдоте,В Жигулях в багажнике громыхает пустое ведро,а он все автосервисы объездил.

При торможение плавном, стука нет, а педаль отпустил стук возобновился ! Если раскачивать вдвоём Портер стука нет, амортизаторы, втулки в норме.

у меня тоже стукает со стороны выдителя когда по кочкам еду, что это хрен знает, но знать хотелось бы) раскачивание не выявило проблемы, звука нет.

У меня тоже постукивает справа при проезде кочек...бывший хозяин грешил на шаровые и даже купил их, но так и не поменял и стук перешел ко мне по наследству...так вот я когда ТО-шку делал после покупки, посмотрели шаровые и они вроде в порядке, а вот втулки стабилизатора подразбиты и есть люфт...вероятно это и является причиной стука в моем случае... Я еще не менял их, поэтому не могу утверждать на 100% что дело в них...но как вариант... Проверьте.

оо хорошая мысль! НАДО ПРОВЕРИТЬ!

Доброе время суток гаспода! Раскрыл я тайну своего стука. Причиной были подсевшие и изношеные резиновые втулки и шайбы на стабилизаторе. Дело в том, что стабилизатор крепится хомутами к балке и длинными болтами на которых в свою очередь надеты трубка, четыре реиновых втулки, и шайбы, этот болт крепятся к нижнему рычагу. В рычеге в отверстие встовляется одна из четырёх шайб с напровляющей втулкой ( она такая одна из четырёх ). Современем втулки резиновые изнашиваются и проминаются, в слдствии этого возникает лювт, который применает и стачивает эты самую шайбу со втулкой. В результате длинный болт начинает "гулять" в большом отверстии нижнего рычага и противно брякать при этом.
Хочу заметить, меняя втулки ,гайка н длинном болте открутилась и с провой и с левой стороны. На Портере ( ТОГАЗ ) который у меня был до этого такого никода не получалось, болты ломались!!! Да, и вообще на втором Портере стабилизатор и его кркпление гараздо мощней и надёжнее.

Значит мое предположение оказалось верным...надо тоже менять!

Потерял резиновый отбойник рессоры-где взять в Москве,или на что можно заменить?P.S.Кстати в догонку,не могу найти дефлекторы на стёкла от дождя!Где бы и их найти?

Вот здесь посмотри отбойник http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx ... 8db&Title=

Мля-хрен там зарегишься,требует код региона,а окошко само не подсвечивается!

тогда лови каталожный номер- 55270-4F000. в эксисте он из за границы только

Den86 писал(а):тогда лови каталожный номер- 55270-4F000. в эксисте он из за границы только

Ужас конечно-резинку из буржуинства тащить!Надо во Владик написать-оттуда намного быстрее придёт.А где вообще по нашим машинам "помойки" есть в Златоглавой?Сегодня посмотрел отбойник какой на Бонге-ваще другой!Den,спасибо!

Нашёл как раз эту резинку 4F000 в магазине в Москве на Лихоборке-поставил!Заменил подшипники передней ступицы-левый качался,не гудел.Заменил оба.Подходит от Портер1,точнее они одинаковые.Сказали что брать надо только оригинальные!И менять смазку на 60т.км.